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Numero 1(65)
L’Aeroflot a Venezia
Ce ne parla Iaroslav Krasiy


    Aeroflot ha inaugurato il suo traffico aereo su Venezia il 4 giugno 1991 con un volo che aveva a bordo 20 passeggeri, e all’epoca a dirigere le operazioni della Compagnia in questa area strategica del mercato italiano c’era Iaroslav Krasiy che, dopo tre anni, è stato trasferito in Spagna per tornare da poco a dirigere le operazioni dalla plancia di comando della Compagnia nella sede padovana di Piazzetta Conciapelli. L’obbiettivo nel mercato triveneto per il 2003 è quello di riconquistare una fetta di utenza persa per la carenza di voli rispetto, per esempio, ad otto anni fa quando charter dell’Aeroflot partivano anche dal Catullo di Verona e dal bergamasco Orio al Serio.
    “Noi vogliamo tornare ad essere -ci ha detto Iaroslav Krasiy, Rappresentante dell’Aeroflot per il Veneto- una delle prime dieci Compagnie del mondo. Il parco aeromobili da quest’anno è il più giovane che Aeroflot abbia mai avuto grazie ad un contratto di leasing con la Francia per l’acquisto dei nuovi Airbus 320.”
    Nel 2002 che traffico c’è stato sul Marco Polo?
    “L’anno scorso da Venezia – spiega ancora Krasiy- su Venezia da e per Mosca sono transitati 10.435 persone e più di 90 tonnellate di merce. Il 75% erano russi e il 25% Italiani, percentuali che, quando cominciammo nel ’91, erano esattamente inverse.”
    Uomini d’affari o turisti?
    “L’utenza italiana che serviamo è soprattutto composta da uomini d’affari, ora vogliamo essere nuovamente noi a trasportare in Russia con voli diretti quanti dal Veneto e dal Nord Italia vogliono recarsi nel nostro paese per scopi turistici senza che, usando altre compagnie, siano costretti a scali intermedi perché sulle nostre tratte non trovano più posto”.
    E i Russi?
    “Fra loro ci sono invece più turisti che uomini d’affari”.
    IL terzo volo settimanale, quanto importante sarebbe?
    “Se vogliamo riconquistare quote di mercato è fondamentale, anche perché Alitalia ha sì un volo giornaliero per Mosca, ma da Milano, e nulla da Venezia. Da parte della SAVE c’è già la massima disponibilità a fornirci il proprio sostegno e la propria collaborazione per incrementare i voli da Venezia. Speriamo…”
    Per la Russia, per i Russi, l’Areoflot quanto è importante?
    “Aeroflot è una compagnia popolare, e i Russi hanno sempre amato l’aviazione civile. Senza contare che sarebbe impossibile ormai viverne senza. Da Mosca voli per 10 ore e sei ancora in…territorio russo! Come altro sarebbe possibile spostarsi se non in aereo?”

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